Smena a la krushka per a kasi svetlini a niva chevrolet
Els danys periòdics als circuits elèctrics dels dispositius d'il·luminació del cotxe són un fenomen comú i aquest mal funcionament es pot eliminar sense l'ajuda d'un especialista. A l'article tasi, analitzem com canviar de manera independent la llum per una línia de llum al Chevrolet Niva.
Contenció: 1. Kakvi sa lampite 2. Smyana a la krushka als fars de kasi svetlini 3. El llum Ako encara no brilla
Kakvi sa lampite
Originalment (a partir de 2002) al Chevrolet Niva byaha instal·lava blocs i fars convencionals, però després del restyling (2009) la kolata va obtenir una daurada. Independentment del producte, enceneu-lo a la farovete, disculpeu-vos per la línia lleugera, deixeu de menjar: halògens amb una base H7 amb una potència de 55 watts.
Llum per a línies de llum Chevrolet Niva
La lampita Dnes amb base H7 és produïda per molts fabricants, alguns famosos i no tan famosos. Per què tryabva donar preferència? Vsichko depèn més del pressupost i, ordenant, difereixen en preferència pel propietari del cotxe. Durant el camí, donaré una breu llista de les empreses més populars, alguns dels productes que vaig valorar segons l'augment de valor (però no tant la qualitat com el cost). Spore'm enamorat d'aquestes marca no per si mateixa, obtenir de l'existent, sinó també prou qualitat.
- Llevant del sol (Rusiya) - a partir de 75 rubles.
- DiaLuch (Russiya) - a partir de 90 rubles.
- MAYAK (Rusiya) - a partir de 80 rubles.
- AVS (Xina) - a partir de 90 rubles.
- EVO (Xina) - a partir de 120 rubles.
- NARVA (Alemanya) - a partir de 160 rubles.
- GE (Ungaria) - a partir de 170 rubles.
- BOSCH (Alemanya) - a partir de 170 rubles.
- OSRAM (Alemanya) - a partir de 180 rubles.
- PHILIPS (Alemanya) - a partir de 240 rubles.
- KOITO (Japó) - a partir de 320 rubles.
Preveu els preus dels pneumàtics estàndard amb línies d'alta llum, però moltes empreses tenen carrosseries amb una gran potència lumínica i/o un ventre més llarg. Aprecieu els productes per takiva, solucioneu-ho, sa molt en un temple.
Un conjunt de taps per OSRAM H7-12-55 + 110% NIGHT BREAKER ILLIMITAT al preu de 1400 rubles. enrere kjm sdzharzhanieto ↑
Smyana a la krushka als fars de kasi svetlini
Predi i ensenyarem com canviar la coberta de la línia de llum en el Chevrolet Niva, analitzarem el disseny dels fars.
Desniyat fars al Niva d'un país zadnata
Vol dir la fletxa de l'escotilla, d'alguna manera el nom del món està tort per a la línia de llum. Al levi fartozi, l'escotilla és més del lyavat del país. Ubicació de Razbrahme al krushkat, podeu recordar i ho canviaré. Per al camarada, cap problema:
- clau per a 10;
- clau per a 8 (per a cotxes amb ABS);
- mirava al seu voltant;
- netejar les closques;
- tasses de recanvi.
Posarem una mica de sss als fars d'una trituradora. En primer lloc, cal desfer-se de la bateria, que és bastant difícil i apropar-la al far, al contrari de l'habilitat determinada, és possible. Nipipvame el tronc a l'escotilla per kasi svetlini i aneu svalyame. Sota el tronc ima kryo, kjm koyato sa svarzani assegureu la cola. És problemàtic, però fem un cop d'ull a l'escotilla, vam mirar al voltant des de l'arrossegament.
L'escotilla darrere de la llum està oberta
Ignoreu la pinça i la pinça de molla, que està marcada amb una fletxa a la imatge a la muntanya.
De tant en tant, el dispositiu del niu es cremava i, netejar el rkavitsi, montirama és nou al lloc de negovom. No acabis la krushka halogenada amb un goli rjtse! Ako nyama rakavitsi, manteniu el dispositiu per a la base.
Muntatge en una nova krushka
Al costat esquerre del far lluita per al kasi de la línia de llum de la corba del dipòsit per a la precisió de la miene
Fixeu el dispositiu amb un clip de molla, poseu el connector darrere de l'emmagatzematge a la part superior, poseu-vos en contacte amb el llum, poseu el maleter i la bateria al seient. Als fars esquerres de la lampata, pel bé de la línia de llum, canviaré els inicis, però en comptes de la bateria, és més molest i condueix el dipòsit a la rentadora i, sense apagar-lo, cal moure's. això.
Crush per a cotxes amb ABS
Ako colata ima ABS, arrugat a la krushkata per a la línia de llum a l'esquerra dels fars, tornant-se una mica difícil. Per sí, arribareu al bloc del far, després proveu i desmunteu el filtre d'aire i el bufador d'aire.
Cargols de fixació del filtre d'aire
Estireu el filtre i desfer-vos de la part posterior del suport Humen des de l'obertura fins al suport.
Premahvane al filtre des de la part posterior del suport
Alliberar l'aire i treure l'aire del filtre.
Filtre Podignat amb remolí a l'aire
Ara mateix, l'accés a la part posterior sovint és lliure al far i pots canviar els frens per unes quantes llums.
En bona manera, sí, canvieu el krushite per kasi svetlini en deuces, dory i fins i tot un cremat. En primer lloc, probablement el funcionament de la segona làmpada està encès i, en segon lloc, els llums de diferents fabricants poden tenir diferents colors i temperatures, alguns potser no cal que se'ls demani a CAT.
El llum Ako encara no brilla
Ako el rastre ha estat aixafat al krushkat per les línies lleugeres del farovete, encara no cobraran vida, probablement prepasiteli, que salven, es van cremar. Per sí, comproveu la correcció de la tyahnata, tryabva i arribeu al kutiyat dels pre-pastors, una part de la se namira està inclinada a la columna d'alimentació i no es tanca des de la caputxa, una part del país es fixa amb dos cargols. Desenvolupeu el cargol i llenceu el kapak.
Ubicació a kutiyata amb preposicions a Chevrolet Niva
D'alguna manera el kazakh és aviat, prez 2009, el restyling va ser més pervertit, va ser zasegna i el bloc d'instal·lació al cotxe. Ako imame Niva abans del 2009, togawa se focusirame vrhu imatge següent:
Kutia amb preposicions sobre Niva fins al 2009
Aquí, suggereix F2 i F12 com a excusa per al lyavata i el llum per a la línia de llum, respectivament. Quan es simula la traça de 2009, la numeració del lloc principal està esgotada, però la ubicació no s'ha canviat. A la imatge, els marcadors F2 i F12 es mostren a la part inferior amb fletxes.
Kutia amb predpasiteli a la traça Niva 2009 al pazar
Tova e vsichko per podmyanat a la carretera per kasi svetlini a Chevrolet Niva. Podeu llegir el rastre de l'article de kato tazi, podeu fer-ho vosaltres mateixos i eliminar el tazi per a un mal funcionament menor.
PredishnàCanvi de llums de cotxePròximCom canviar un llum en un cotxe Com podem canviar un llum per una línia de llum per a Gazelle Business i Next