Com podem canviar el krushka de kasi svetlini a suzuki grand vitara
Arrugat en un llum en un dispositiu d'il·luminació per a cada necessitat, és una pregunta senzilla i gairebé tots els propietaris poden enviar-lo a un cotxe. Ara veiem Tova, després canviarem el lampat per la llum del dia pel Suzuki Grand Vitara. I d'aquí a un temps des de l'estatut, ho analitzarem tant com pugueu i canviarem les tasses estàndard per tasi kola.
Contenció: 1. Kakvi lampi struvate i com podeu lliurar-lo 2. Enterrarem alguns amb un aixafar 3. Ami ako lampite no sa cremat i no brilla?
Kakvi lampi struvate i com podeu lliurar-lo
Abans de començar, fem un cop d'ull a quines llums es munten al Suzuki Grand Vitara en una línia lleugera i quines es poden i s'han de muntar en lloc de les estàndard.
El fabricant Vitara va instal·lar un dispositiu halògen colata si H7 55 W d'OSRAM.
Crosta, muntat de sèrie a la farovete a la carcassa de la línia lleugera Suzuki Grand Vitara
És possible que una altra base ssschat es posi en un punt ajustat, i com és possible, és així? Siguren! Auschwitz no és del tot possible, però és absolutament necessari. Crush amb takawa la base és produïda per molts fabricants i difereixen significativament en les seves característiques.
Dispositiu Ima amb una llarga vida operativa, major lluminositat i diferents colors i temperatures. Això últim és molt important, ja que l'eficiència del dispositiu a l'hora de determinar les condicions meteorològiques depèn de la temperatura del paràmetre.
Si l'hora és dolenta, centrem la nostra atenció en dispositius amb una temperatura de color relativament baixa (3.000-4.200 K): la llum "toplata" penetra bé per a la boira, la pluja i la neu, però no brilla com aquell asfalt mokar. .
El llum tazi per la seva línia de llum és ideal per a un shofiran en un mal moment.
Aixafar des del temple, la temperatura del color fallarà en aquestes condicions, però quan el temps és clar, il·lumina l'ocell de manera bona i no mata els ulls. La lleugeresa de la takiva del dispositiu e és propera a la lleugeresa de la llum del dia i la barreja es va barrejar amb ella.
Dispositiu Tova, que il·lumina bon menjar a temps clar i no es mori net
Valoració de lampata, el que trieu
Ara podem veure alguns resultats de la prova de setze tasses H7 "tanques" amb diferents fabricants i característiques. La prova es distorsiona més amb l'ajuda d'un luxòmetre, col·locat davant del far, i, per descomptat, preveient la qualitat per a l'aclariment.
Per beure, el luxòmetre encara està immòbil del rastreig.
Valoració del llum per a kasi svetlini H7
MiastoVista exterior Llum
Lectures del luxòmetre, klk
Característiques1
OSRAM Night Breaker Il·limitat + 110% 32.1
GE MegaLight Plus + 50%30,6excel·lent relació qualitat-preu3
PHILIPS X-tremeVision + 130%29,1preu alt, byala svetlina4
GE Halogen28,6 preu baix5
PHILIPS VisionPlus + 60%28,4Preu injustificadament alt6
NARVA Cobertura de capacitat 50+28,1–7
NARVA Contrast +27,5zheltenikava (foscor) svetlina8
PHILIPS Vision + 30%27,0bona relació qualitat-preu9
NARVA LongLife26.8explotació de la panxa necessària10
Tapa PHILIPS BlueVision ultra26.7 parcial de xenó blau11
Làmpada estàndard OSRAM25.3 original12
OSRAM AllSeason24.5
OSRAM UltraLife24.5 augmenta la panxa operativa
PHILIPS LongLife Eco Vision24.6 dura realment13
PHILIPS Crystal Vision22.7 gorra blava xenó14
Tapa MTF Platinum brillant 20,8 blau xenó
D'alguna manera es pot veure des de la prova, i el llum és enorme, que brilla molt millor de l'original, que és l'objectiu de l'11è lloc. Tal che ima d'alguna mena d'elegits.
Enterrarem alguns amb un aixafar
Razbrahme crush per kasi svetlini, correcte byah electe, intencions i bany dory. Temps i anem a esbrinar com canviar l'esgotament. Sí, canviem i dvete, dori i unim-nos, i fins i tot crema-ho. Tots els paquets fan ressò de nyama i més vius durant molt de temps, i la brillantor del dispositiu d'halogenita es pinta amb el temps i la brillantor de l'antic probablement encara sigui diferent de la brillantor del nou.
Important! Per una raó, és millor comprar endolls elèctrics al kit i, com a tal, venen un a un, togawa i dvete tryabva da sa d'un mateix fabricant i tipus.
No demanis cap eina per treballar, només:
- netejar les closques;
- tasses de recanvi.
Rakavitsite és necessari per la raó per la qual no podeu i agafeu una tassa halògena per a una tassa amb un goli ryce. En el cas contrari, cremar molt de barzo.
Decocció de capaca i al far de l'escotilla al lampat per a la llum de la llum. Namira és a prop del país a kolata i està coberta amb un tronc de gumen. Des del tronc, el bloc estava protegit, posat a la part superior, basat en el krushkat.
Shoe nyama keys, així que només sóc darpame i svalama. Ako veiem la maznina per contacte al folre, no la tallo. Serveix com a impermeabilitzant i prevenint l'oxidació al contacte.
Izklyuchvane a zaranvaneto a kasit svetolina a farovet a Suzuki Grand Vitara
Ara podeu ometre samiya botush, kato durpate venchelistcheto, especialment dissenyat per a tov.
Premahvane al tronc
Mireu sota el maleter i observeu la tapa darrere de les línies de llum, el far s'estreny amb clips de molla, el tirador es blanqueja a la imatge a la part inferior.
Amb el Suzuki Grand Vitara, la lampata per a la línia de llum kasi es pressiona contra el far amb un suport especial
Premeu l'obertura del telbod al llarg del pendent del tirador (vegeu la imatge a la muntanya) i us desferreu del rezeto. Ara pots preparar-te i tornar enrere i desfer-te del krushkat.
Premahnata krushka per a kasi svetlini
Izvadama lampat i zabelyazvame, per què no izglezhda kato cupenat, plàstic i al terra!
Llum d'arrencada e amb base de plàstic
Aquest producte és només un adaptador, en el qual es col·loca una làmpada normal darrere de la línia de llum H7. Ako, mira atentament la imatge a la muntanya, el bosc és blanc. Per alguna raó, el dissenyador el va utilitzar i com l'adaptador us va permetre conèixer el secret darrere del fabricant del Suzuki Grand Vitara.
Deixem l'antic de l'adaptador al país, l'escòria del kavitsi, canviem-lo i posem-lo al far, per això us assegurem que la clau està a terra (marcant la fletxa a la imatge de la part inferior) just a l'endoll del far.
Instal·lat en un llum nou
Ara, de tant en tant, vaig engegar el llum des de l'adaptador i vaig posar l'adaptador a sobre del nou. La pinça està fixada a la pinça.
Llum Nova per a kasi svetlini amb mountiran i adaptador segur
Deixar i posar el bagul i guardar-lo. Arrugat en una línia arrugada sobre una línia lleugera en una aventura de Suzuki Grand Vitara.
Ami ako lampite no sa cremat i no brilla?
Per descomptat, aquest cas és causat per danys a la línia de llum del Suzuki Grand Vitara, però normalment no al creuer. Ami ako, trenquem el far, perquè sí, canviarem la font cremada per la llum, i l'última sortirà, per què funciona correctament? Potser hi ha moltes raons, però mirem la tesi en si, que es pot i es pot eliminar independentment de la propietat dels cotxes, que té els coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica.
Vaig cremar el prepagament… Al Suzuki Grand Vitara, hi ha dos tipus de preposicions: per separat per a la línia de llum a la lyavata i el país. Fins i tot podeu posar-lo al bloc de muntatge, situat al compartiment del motor (generalment Vitara 3 i bloc takiva, directament al compartiment del motor, capacitat a la bateria i a l'interior). No és difícil per a tu tenir la intenció d'uredt - que se namira sota el kapak al kapak, just abans de la nit vaig creuar el vodach i veig la zatvara amb el kapak. Alguna cosa kato black kutia.
Ubicació al bloc de muntatge del compartiment del motor del Suzuki Grand Vitara
Deixeu anar el kapak i marqueu les preposicions 19 i 20 (vegeu la figura a la part inferior). Parviyat e dissuadit per kasite svetlina a l'esquerra dels fars, eco per svetlinata a les genives.
Numeració i ubicació al panell frontal del bloc de muntatge del compartiment del motor
Ako izgori, vés a canviar, comprovar. Ako izgori de nou, problemat i en connexió koso. Algunes anàlisis de fallades típiques a la verigata per alleugerir el cotxe.
Connexió Kso per al conductor de protecció kjm tyaloto... És precisament aquest càstig del precursor i cremar-lo de nou. Comproveu acuradament la faixa del cable, protegiu els fars inoperants. Tarsim va netejar l'aïllament, va provocar una junta al casc. Prestem especial atenció als habitants, de vegades aprofiten la preminava contra el tyaloto i les costelles. Namerame, posa'm en aïllament.
No obstant això, no eliminarem el conductor defectuós, que se centrarà en el color, i el substituirem de nou a partir de l'eliminació del lloc i la fallada del cotxe. Suposo que una nova guia al llarg de la garba i anar svarzvame en lloc de cremar.
Skysan Save Explorer... En aquest cas, s'espera que el cas romangui normalment incomprensible. Però no ho volem, excepte per l'absència de treball, hvarlyamenov.
Oxidat o cremat en contacte amb el substrat… Comprovació de les connexions del bloc de connectors del paquet, protegint els defectes dels fars, inclòs el bloc d'entrada dels fars i el bloc de muntatge. El contacte al bloc i negovia és un anàleg de la tyabva i netejar-lo, sense rastres de corrosió i fums. Si és necessari, netejar-lo, lubricar-lo amb vaselina o gres tècnicament normal.
Ako tova no és útil, però la causa és molt més greu i sense coneixements especials ni tan sols podeu fer front al problema. Més tryabva sí svrzhete amb el coneixement d'un electricista de cotxes o servei de cotxes.
Fes una ullada a les llums del Suzuki Grand Vitara. Ara sabem com podem substituir nosaltres mateixos la làmpada de "tancar", que triarem i no, i podem saltar-nos les avaries del mateix dispositiu d'il·luminació.
PredishnàCanvi de llums de cotxePròximCanvi dels llums del cotxe