Canvi a llums i ajust a les línies de llum posteriors VAZ 2114
Tots els xofers coneixen el gran inconvenient de conduir un cotxe lluny d'una línia de llum posterior que no funciona. A la conca, també us ensenyarem com canviar el llum de la línia de llum posterior pel VAZ 2114 i, si ens hi fixem, solucionarem els errors del dispositiu d'il·luminació i arreglarem tots els detalls nosaltres mateixos.
Contenció: 1. Kakvi lampi ima a la línia de llum posterior del VAZ 2114 2. Triturat en bols 3. Esquema al cable 4. Reparació de llums posteriors 5. Com i com es pot canviar la il·luminació estàndard 6. Idees per a l'afinació o la revisió
Kakvi lampi ima a la línia de llum posterior del VAZ 2114
Hatchback amb mascotes VAZ-2114 (LADA Samara) és un model redissenyat al VAZ 2109 i, en conseqüència, els llums posteriors i els llums del tyah són gairebé indistinguibles entre si. I a les dues versions del VAZ, s'utilitzen dos tipus de taps a la línia de llum posterior: P21W (A12-21-3) i T5W (A12-5). Parviyat ima potència 21, segon 5 W.
Llums P21W i T5W, utilitzats a la línia de llum posterior del VAZ 2114
Intermitents P21W per a intermitents, llums de parada, intermitents i llums posteriors per a la foscor. Aixafa el T5W amb la mida. També podeu veure la ubicació al nom del dispositiu d'il·luminació i la destinació a la imatge.
Ubicació al llum del llum posterior del VAZ 2114 (a la imatge hi ha una placa al llum)
Número de la imatge de sa markrani:
- senyal per espirana;
- indicador de progrés;
- fars per a la boira;
- llum de la pàgina;
- intermitent
Triturat en bols
Canviem ara les tapes posteriors. Tronc de Povdigame i trsim a la vàlvula tapitseriyata, situat en secció transversal del dispositiu.
Traieu el lampat del tronc i cobert amb una vàlvula de velcro
La decocció de la vàlvula (la mateixa al "Velcro") i l'observació de la zadnata es troben sovint a la làmpada amb la protecció subministrada.
Part posterior de lampata VAZ 2114
Izdarpvame del bloc, que és el durpame de l'os central de la màquina.
Important! Broyacht al bloc i metal·lització, aplicat a la part superior del tauler de gavkavat. El premahvame del bloc està atent, en cas de trencament sense èxit, ho tornarem a provar i canviarem el tsyalat duska.
La pressió de la clau, situada lluny de la lampata, una part del món està a prop del centre de la màquina, i treu la daga juntament amb la lampita.
Premahvane al marcador a la lampata
Razgvame daskat amb la inclusió de la línia de llum i observant la imatge, que es mostra a la imatge a parviya secció sobre statiyata... Les llums del llum s'estan allunyant d'una en una i menjant-se el principi: el tornaran a girar a l'agulla del rellotge. Namirame es va cremar amb un llum, em substitueix un de nou.
S'ha canviat al llum indicador per a la carrera d'esquena enrere kjm sdzharzhanieto ↑
Esquema al cable
Línies de llum posterior al VAZ 2114 lligant la xapa de color bordeus al cotxe a través del substrat, que es dóna a la part inferior.
Ubicació al bloc de la línia de llum posterior VAZ 2114 i flor al conductor
El número de la imatge mostra:
- pitepokazatel - blau (vdyasno), blau - negre.
- llum de la pàgina - groc (vdyasno), groc-negre.
- senyal espiral - vermell.
- fars per a la foscor - vermell-negre.
- l'indicador del rumb invers és verd.
I dues línies de llum amb connexió a un únic arnès, que de vegades està recolzada per una caroseriata des dels fars fins a un lyavat, seguida d'un pas pel país fins al port del bloc d'instal·lació, situat al compartiment del motor just. darrere de la part davantera, el got va creuar l'aigua.El diagrama de cablejat de l'equip elèctric del VAZ 2114 (injector) és el següent:
Diagrama de cablejat complet per a VAZ 2114
A la conca, l'esquema es difumina a partir de les posicions de marcatge:
- 20 - interruptor per a la línia de llum per al moviment posterior;
- 26 - el bloc està muntat per als preposicionadors i el relé;
- 27 - preactivar el senyal;
- 29 - clau per a zapalvane (zaklyuchvane);
- 33 - la clau per a la part posterior de la línia de llum per a la boira;
- 35 - interruptor combinat a la llum de la pàgina i els fars;
- 36 - clau d'alarma;
- 58 - llum posterior;
- 60 - llum espiral addicional.
Reparació de llums posteriors
La millor raó del dany a la llum posterior del VAZ 2114 és el dany al capçal de la placa de circuit imprès o al connector, dirigint-lo directament cap amunt amb la metal·lització convencional. Podeu, arreglar-ho, comprar un mocador imprès nou i substituir-ne el defectuós, però abans de res, en quin moment?
I en segon lloc, no tremolem els ocells del bosc. Molt més que aquesta experiència, aturem els propis problemes, amb la mínima dispersió i així des de temps immemorials. Enterrarem un determinat del connector per lligar-lo al fener d'un mrezha bordeus. Amb aquest aspecte:
El connector per a la connexió a la part posterior de la llum és una fusió de color bordeus, sovint del gavkavat d'una bufanda i no es pot canviar per separat
Causaria molts danys al connector tosi. Per exemple, protegiu fermament el bloc del fenercheto i, només parcialment, del viatge, vigileu amb molta petita debelina dels dipòsits de coure del material plàstic. Un altre motiu és vigilar de prop el connector al connector per evitar vibracions constants. E, nai-obiknovenoto - de pre-tovarvaneto o zatvaryaneto en pistat, aquells parias.
Pel bé de les flames del conductor, els ocells del gavkavat del mocador, enrere el far perquè la foscor no es cremin
La imatge mostra el connector darrere de la tanca d'una modificació diferent, però el problema no està clar. Vsichki tesis, podeu demanar una solució amb un soldador, un conductor de muntatge i un connector convencional de pins (pins afilats, possiblement més) amb un analògic.
Per a la reparació d'una junta, cal tenir un bloc amb un anàleg
Netegeu el connector d'un dskat amb un humichka per a un estudiant (no una pell - hi ha molt de foli!) - i servei gi.
Tryabva i kalajte kolovozit amb bondat, molt de barzo cremarà el poyanik. En el cas contrari, escriviu una mica més des del substrat.
Desfer-se del bloc des del bloc fins al cotxe, per exemple, no el traieu i marqueu la marca, ompliu la carn per soldar amb un segellador o s'esculpi una pistola tèrmica.
Bloc articulat
Otryazakhme bloc estàndard per a zahranvane i en un lloc no governamental zapoyavame sovint amb nous. Sglobyavame fenercheto, svarzvame anar a Borgonya mrezha - i anar a comprovar. Ako no es va barrejar amb el disseny del suport, la togava encara funciona tot el temps amb grum i tremolor.
Com dirigeixes, com segueixes l'esgotament o l'estupidesa? Pots sortir de la situació dels últims inicis. Vednaga traça schupvaneto netejar el vernís protector de seguir, kalaidiswame, embriaguesa del bloc. Un altre aspecte com aquest:
Podeu utilitzar el connector fins al final del gavkavat d'una bufanda
Podeu solucionar-ho i limitar-lo a tov (fins al següent pas), però si separeu una mica més de temps i esforç, podeu enviar una reparació seriosa. Modificar segons el tosi del començament del fenerische, serveixen fidelment durant molts anys. Per tant, estalvieu-vos dels problemes eterns en la reparació del cartutx estàndard del krehkit: hi ha molts errors a la fenercetta VAZ 2114.
Per a sí, implementeu la mateixa idea, a més del bloc amb un contacte de pol amb un analògic (vegeu-ho a una muntanya), podeu provar una funda per a mascotes de l'indicador VAZ 2106 i un terminal per al tyah.
Shche vie tyabvat 5 cartutx taqiva i 10 terminals per a tyah
Làmpades Izvadame, contactes estàndard i placa de circuit imprès des del panell. Col·loqueu els cassets als llocs correctes del panell i marqueu-los el centre. No hi ha una precisió especial aquí, però el més important és que cada llum brilla en el seu propi "vident". Perforar el diàmetre a la base de les peces del casset.
Obriu els cassets
Obriu el casset al vmkvame, obriu el suport, obriu el marcador, punxeu el gi, cargoleu el cargol. Casset veche està ben fixat al panell.
Fixirem cada casset amb dos cargols autorroscants
Amb l'ajuda d'un conductor de muntatge amb una cola (fins i tot podeu doblegar les alicates per l'esquena i fins i tot beure-la per vernnost), la cadena s'afluixa, part de la repetició es connecta a una placa de circuit imprès estàndard. Per a la variabilitat, el segell es pot aïllar amb una canonada termosegellada, però, en principi, no és necessari: un panell, on col·locar cartutxos i plàstics. Zapoyavame el nostre bloc kjm limita amb el conductor.
Tozi està bloquejant un sistema d'il·luminació més avançat al cotxe.
Zapoyavame doble al bloc kjm zakhranvashchiya cable sobre fenerita, kato predita otryazakhme vellesa. Nie go zapoyavame, no go usukvame Usukvane encara va oxidar un rastre d'una setmana i és problemàtic tornar a zapochnat - després cremar, després no cremar. Sheva Izoliramed amb cinta termosudable o pamuchna (parsal negra). La cinta aïllant de PVC és una opció extremadament pobra. Potser sí, és un embolic amb el curs durant un temps. L'aïllament de Tazi no és bo.
Ja està tot a punt, pots girar-ho i comprovar-ho
Fes una ullada a la nostra feina durant uns minuts, vmkvame lampi, svurzvame, verifiyvame. Treballeu vsichko spored ochakvaniyata? Agafa el fener, svzvme va.
Fenerat e sobre el terreny, els problemes de vsichki es resolen durant molt de temps
LED analògic P21W enrere kjm sdzharzhanieto ↑
Com i com es pot canviar la il·luminació estàndard
Nay-lesniyat començar i canviar l'aparença a colata si i canviar la il·luminació del cos de l'original. La gamma de la làmpada del VAZ 2114, resolta, no és gaire àmplia, però s'imagina el que trieu. I un principi senzill: per alguna raó, la configuració és fresca per "aturar l'estàndard, posar-lo a la compra". Alguns skitame de la botiga, però podem veure com podem i ara tenim la intenció del nostre VAZ 2114.
Feneri "Osvar" - Una opció popular per als entorns entusiastes de l'automoció. Aquests són comparativament evtini i sense problemes per als namirans. Només hi ha una cosa que els fabricants fan servir per posar-hi una tapa, però si ho voleu, podeu substituir-la vosaltres mateixos per LED. Malgrat el respecte del propietari dels cotxes, la mercaderia no té valor.
Llum posterior "Osvar" a VAZ 2114
estil skyline... Hi ha una versió per a "trba", però sembla completament diferent.
Línies de llum posterior en estil Skyline per a VAZ 2114
ProSport RS-02020… També hi ha una opció LED. Vyarno e, accidents elèctrics, dissuadir per distingir senyals en ty, òbviament no al lloc correcte, podeu aturar molt els participants en moviment i l'inspector del CAT definitivament no ho té clar.
Llum posterior ProSport RS-02020
ProSport RS-02020-T. Tothom apagarà el ProSport amb els llums apagats, però els apagats al vidre. Veritablement un regal per al GAT!
Llum posterior ProSport RS-02020 amb vidres tintats
ProSport RS-07490… Opció des de dalt. El fabricant dirà que hi ha un malentès: parpelleig entre la mida i el llum de parada.No el pots desmuntar a propòsit.
Llum posterior ProSport RS-07490
"Zig-zag" 0013L… Aquest és un miracle LED, proposat pels fabricants de Toliati, originari del cotxe VAZ. Poseu un senyal de baixada de muntanya fins a la localitat.
Llum de fons "Zigzag" 0013L
Amb el camarada Pazaruvaneto zavarshva, malgrat tot, encara tenim molts miracles. Alguns només miren breument el vídeo del fenerche amb cucs intermitents i saltem el següent punt.
Com pots perdre la llum de fons
Amb el temps, descobrireu com saltar-vos les línies de llum i instal·lar-ne de noves. Per treballar sí, necessiteu una clau anglesa amb una clau anglesa de 8 i un tornavís Phillips. Obriu la porta posterior, utilitzeu un tornavís Phillips i, a continuació, desmunteu-lo sovint del tapiceria, així que, per què, l'encenc i després tindré accés a la part posterior de la part posterior de la lampata.
Tapiceriata e s'uneix al tyaloto amb un cargol autorroscant
Name 4 femelles al voltant del perímetre en un dispositiu lleuger i una clau de la clau amb una clau anglesa
Fenerat e assegurat amb quatre femelles
Traieu amb cura el connector, que s'utilitza per tallar la vàlvula central del cotxe. No ens estirem aquí, sinó simplement drpame, beveu aquí i no gireu!
Premahvane al substrat
Izdarpvame lampata izvn kolata kam se si i jo mahame.
Fenerat veche es pot abocar
Installerama nou projecte d'il·luminació en ed. inversa.
Idees per a l'afinació o la revisió
I per últim, però no menys important, algunes idees per ajustar. L'única cosa és que s'encén per LEDs súper brillants convencionals de forma cilíndrica. Fes-te una foto vall, la idea és prou bona i no és una explicació especial. La bellesa no és com la modernització, és lliure d'actuar i solucions absolutament noves, que nemat "bessons" per beure.
1 
2 
3
Algorisme per configurar la línia de llum posterior mitjançant LED
Possible resultat del treball
En lloc de LED separats, podeu utilitzar una tira de LED multicolor.
A la botiga, podeu provar una pandelka de tothom
Entenent-ho, no pots ni "formatejar" res d'ell, però no cal que entrissim un circuit complex amb resistències que absorbeixen els xocs i sí, pots connectar els LED. Vols arrencar el brocat i això és llest per connectar el mrezha de Borgonya.
Important! La cinta LED pot ser més rara per si mateixa, blanqueja la part superior de la cinta samata amb pictogrames per a ganivets!
Làmpada Tuning amb tira LED
I, desmunteu-lo, mòduls LED.
Personalització a partir de mòduls LED
Ara tònic. Nay-lesniyat comença i envia el camarada de la batalla en flor. Zalepvame "garba" a kolata amb messenger i thixo. Acoloreix de la mateixa manera, segueix les instruccions, impreses al cilindre.
Tonirane per a llums posteriors VAZ 2114
Chakama té por d'assecar-se, si cal, apliqueu una altra capa única (sense fanatisme: fenerita trebva i brillantor!). Mahame de l'herald i el destinatari del resultat. Òbviament, no cal florir amb flor vermella (el cuc és simplement indesitjable). Ochilata només es pot enfosquir.
El resultat de la floració
Així doncs, coneixeu les línies de llum posterior d'un cotxe VAZ 2114, apreneu a reparar-lo, canvieu els accidents i doneu algunes idees per ajustar aquests dispositius d'il·luminació.
AnteriorCom canviar un llum en un cotxePròximLlums de cotxe canviades Les línies de llum posterior del VAZ 2109 no brillen: reparació i revisió