Protegiu la mida que no funcionen al VAZ 2109 i com podem canviar la part superior en ty
Tornar a mesurar a la teva Chereshova, la noia ha sortit: és hora que vagis al servei? No et preocupis, pots resoldre el problema tu mateix. A la conca, analitzarem les dimensions posteriors del VAZ 2109, potser no es cremen, i solucionarem les avaries nosaltres mateixos.
Contenció: 1. Causa fonamental del fracàs 2. Diagnòstic i reparació 3. Com la lampi ima a la part posterior de la línia de llum a la devette? 4. Com canviar la mida d'un arrugat 5. Quina és la resposta per a la mida?
Causa fonamental del fracàs
E, donem un cop d'ull a algunes opitàncies, però les dimensions posteriors no funcionen al VAZ 2109. Us presentem una llista amb un possible mal funcionament:
- Krushkata izgore.
- Fenercheto e és defectuós (oxidat en un cartutx o connector, cremat, esgarrapat en una bufanda, etc.).
- Connecteu-vos al bloc de muntatge de la unitat d'oxidació.
- El relé de control no està danyat (a baix).
- La pàgina de canvi del costat brillant és defectuosa.
- Connexió Schupvane / koso per protegir els conductors.
La llista és decent, però abans, recordem, diagnostiquem i reparem, d'alguna manera la reconeixerem de la cadena elèctrica per a la il·luminació externa del cotxe VAZ 2109.
Esquema a l'enllaç de la pàgina lightline
No necessitem un esquema de cablejat per a un cotxe, per tant, no perdem temps i no perdem temps, ens limitarem a la verificació per emmagatzemar VAZ 2109 per a il·luminació externa.
Esquema d'il·luminació exterior per a VAZ 2109
Els números del diagrama mostren:
- Mida Predni;
- Il·luminació al compartiment del motor;
- Bloc muntat (MB);
- Prevklyuchvatel per a aclariments sobre el compartiment del motor;
- Empresonat per zapalvaneto;
- Interruptor per a il·luminació exterior;
- Control de la il·luminació externa al marcador;
- Dimensió posterior i senyal en espiral;
- Il·luminació al número de registre;
- Control de la brillantor al marcador;
- Canvia a la línia de llum espiral;
- Sistema de gestió de Bordeus.
Enceneu l'interruptor de l'interruptor 6, davant del buit bordeus entre l'F10 i l'F11 s'apaga el relé per al control de la salut del llum (K4 al bloc de muntatge) i des d'aquest a la pàgina del llum brillant. 1, 8. En aquest cas, F10 és una resposta per al país i F11 per al país dyasnata al cotxe.
Important! En algunes modificacions del VAZ 2109, en lloc del relé de control K4, s'instal·la un pont. Al diagrama, aquestes són les designacions de les fletxes.
Diagnòstic i reparació
Conegueu la barreja del diagrama: és bastant senzill, ens dedicarem el temps a treballar. Ako, la porta en si està exclosa i sovint està destinada al país de treball tancat, llavors no podeu deixar de pecar amb el predpazitel, això va en detriment. Sí, suposem que la persona és així: no treballeu, el predazitelat no és bo. Anem a regla, com cremar-nos, decidirem on-kasno.
Necessitem un dispositiu que sigui capaç de mesurar constantment la tensió a partir de 12 V. Tot tipus de multiconjunts són adequats: dory display, dory digital xinès. Establiu-lo al mode de mesura de tensió contínua.
El multímetre està configurat per mesurar una tensió de CC de fins a 20 V
Una sonda per al dispositiu està ben connectada a la sèrie de cotxes del cotxe. En bona manera, envia un tov amb un brocat com a guia, perquè sí, no limites la teva llibertat de moviment. Anem a obtenir informació des de diagnòstic fins a fenercheto, d'alguna manera amb nai: un enllaç feble.Els dissenyadors "alegres" de VAZ van instal·lar un mocador de gavkava a Fener, de vegades amb molt d'espai al dispositiu, treballant en condicions extremes.
Decocció del tronc i widhme kapak, algunes de les corbes són sovint zadnata en lampata. Fixat amb dues femelles de plàstic.
Capac en un llum posterior
Desenvolupa un haykite amb un goli ryce, izvadame i estigame fins que s'emmagatzemi el bloc.
La capacitat de la línia de llum posterior s'aboca
Posant les sabates directament a sobre del guvkavat daska, amb compte (!) Traieu-me, ja que trencaré la barana del tirador per a la següent imatge.
Premahvane al substrat
Enceneu la mida i mesureu la tensió per bloc. Ako tova e dyasnata zadna svetlina, togava necessitem un guia de zheltiya. Ako lyavata i negre i groc. És estressant? El llum o fenercheto està defectuós. Parlem d'una manera kasno per a un canvi en un llum en una zadnata svetlina.
Sí, suposem que no hi ha tensió. Seguint endavant. Com dirigir el camarada i quin predpazitel va dissuadir per a una pàgina de lleugeresa es descriu a l'última secció de l'article. Treballem de manera intermitent. El desenvolupament de dos cargols de fixació, que és fix.
Desmuntatge en MB
Si us plau, digueu-me i a veure. Te sa etiquetirani.
Substrau la ubicació des de la part inferior del país fins al bloc de muntatge
Necessitem això del bloc X9 (vegeu el diagrama). Sense sí, aneu premahvame, mesureu la tensió a la part superior del groc (làmpada dyasnata) o del conductor negre i calent. Tova pot ser, així que poseu una agulla chevna entre el zhitsat i el bloc, després passaré una sondata a l'instrument. Ima? A la gaixa del cable, hi ha una obertura des del bloc de muntatge fins a la fusta contraxapada. Més tryabva i ara tirarem pesada de fener.Durant l'embaràs, s'aprofiten al llarg del tsyalat des de MB fins a la part posterior de la llum, que presta especial atenció als llocs, de vegades interrompent el tyaloto i la costella. Namirame preksvane, vzstanovyavame vrazkat, aïllament.
Ako nyama tensió, segueix endavant. El teu kato sm en MB, comprova si hi ha una preposició adequada. Si no ho sabeu, aneu al bloc X4 al bloc de muntatge. Conductor de Txernòbial: és tensió? Relé K4 defectuós. Traieu-lo i instal·leu el pont entre els interruptors 4-5, 8-7-1, 9-10-11.
Ako en comptes d'un relé veche i un pont, llavors el problema és amb el bloc de muntatge. Estigueu atents, comproveu la neteja pel contacte amb el substrat, em saltaré el rastre. No, obre el problema, resol el problema. tensió de Nyama? Dolent. Bloc X1 al bloc de muntatge, conductor rosa. Ima? Desmuntant això, ty kato zapalvaneto, inclòs, motor d'arrencada. Clau defectuosa per a vshna svetlina. Podeu anar a la botiga a buscar-ne un de nou.
Ako predpazitelate i es va cremar
Preditova està d'acord, sí, acceptem que la e preposicional és incomprensible. Ara he descobert l'opció, però l'he anat cremant. Substituït per una nova denominació syaschata. Tot el camí? El problema està resolt. Tornar a cremar? Nyakde kso connexió.
Hi ha una bona raó: tallar l'aïllament d'un conductor en una garba i tallar-lo a sartsevin nu en un de pesat, que en si mateix és un conductor negatiu.
Afluixeu les cobertes X6 i X9 del bloc de muntatge, canvieu de nou el precarregador. Cremat? El problema està en l'arnès, que guarda el llum al compartiment del motor. Namerame està tancat, eliminat. No es crema? Desbloqueja el bloc X6. Cremat? El problema està en l'arnès, si el deseu, intenteu mesurar-lo: aquests estan a la farovete.
No et cremes? Hi ha gairebé un gran problema en la reparació, algú guarda les línies de llum posterior.Però sí, riu sigourni, encara hi ha un predpasitel per a les víctimes. Cremat? Més tryabva sí trsim koso connexió en una grapa des del bloc de muntatge fins a la línia de llum posterior. Tarsim, Eliminirame.
Important! Per a tots els encesos i apagats, no traieu i excloeu la pàgina de llum de l'interruptor 6 (numeració d'espores al gràfic)!
Ara seguim endavant i aixafem el kum al krushkite. Tova és una pregunta senzilla, però, sense saber com i com, pots parar més d'una hora i dory i sentir alguna cosa, però dir-ho o fot-ho.
Com la lampi ima a la part posterior de la línia de llum a la devette?
Vvv VAZ 2109 lampata A12-5 (R5W) una excusa per a la lleugeresa del darrere. Amb aquest aspecte:
Llum posterior en VAZ 2109
Tova e és un krushka normal amb un cremador i quan es treballa amb ell, no tremola i pren totes les mesures necessàries de cata rkavitsi i màscara de gas.
Com canviar la mida d'un arrugat
Per la diferència del predomini de molts, porteu cotxes (gràcies als nostres dissenyadors), podeu canviar els xocs del llum del darrere en un minut i literalment des de la part inferior del cap. Sense suspensió al genoll, blindatge o motor.
Decocció del tronc, namiram kapaka, koito zadnata zadnata sovint a la lampata, i anar premahvame. Desconnecteu el connector de protecció del gavkavat del mocador (tingueu molta cura!). Com envieu camarada, discutiu en detall a la muntanya. Ara proveu i moveu el panell posterior al parafener. Per sí, envieu tov, des del país, situat a prop del punt central de la vespa del cotxe, premeu el pestell de plàstic.
Interruptor de clau, manteniu premut el panell posterior
Traieu amb cura el panell, que us tornarà del país a la clau.
Premahvane en panell
Posa-ho a sobre de la cara. Davant nostre, hi ha diferents tipus de molles de golemina.Necessitem això de nai-malkiya - tozi, markran sjs arrow.
Tauler de llum posterior VAZ 2109 treure sobre lampita
Potapyame anar una mica, zavartam tornar a la mà del rellotge i sortir de problemes. Ramnov instal·lat a la zona del cremador, que es fixa mitjançant l'embat i la torsió de la mà de les hores. Deseu el bloc, inclosa la mida. Treballa dur. Posa el panell a la carn, zatvaryam kapak.
Quina és la resposta per a la mida?
Segons el principi del camarada e vsichko. Marxem i ens ocupem de la preparatòria, koito se amirat a MB. El propi dispositiu es pot posar al compartiment del motor sota el vidre per creuar l'aigua.
Ubicació al bloc de muntatge (kutia amb preposicions) vvv VAZ 2109
Depenent de l'any de producció, al VAZ 2109, es van instal·lar dues modificacions per a les bufandes. Per -old ima trabni prepagat, per -noviyat ima prepagament del tauler de bandera. Fem una ullada a la seva aparença i numeració a l'element:
Bloc muntat en estrella VAZ 2109
Bloc recentment instal·lat VAZ 2109
D'alguna manera es pot veure des de la instantània, el relleu per a l'observació és saludable al llum K4 Lipswa ia dues illes de distància. En comptes de tov ima jemperi (a l'antic bloc sa borratxera del país montazhnat), pel que diem aviat.
Com es dissuadeixen les preposicions (insercions) per a la llum de la pàgina? Al bloc antic, la mida del país lyavata, es dóna a partir de la inserció 9, el país dyasnat - 10. A la pestanya nova, respectivament, 10 i 11.
Per tant, esteu segurs per què les línies de llum del VAZ 2109 i els aerosols es cremen, podeu obrir i eliminar el mal funcionament i no intenteu posar-vos en contacte amb un especialista qualificat pel bé de takawa drebolia.
AnteriorCom canviar una coberta posterior per a un VAZ 2107PròximCanviar les llums del cotxe. Si us plau, mesura a la VAZ 2110 que no brillen i com podem canviar la jaqueta en ty