Com instal·lar i provar l'encesa de xenó
La il·luminació de xenó està guanyant popularitat entre els automobilistes. Dory tezi, els cotxes chiito no són de xenó estàndard i fonts de llum, instal·la't tu mateix. Però sí que poden takiva farove i treballar durant molt de temps i, amb sort, aquells tryabva i bdat trien i instal·len correctament. A la conca, analitzarem l'article i triarem, instal·larem i comprovarem el fusible d'una làmpada de xenó amb el vostre propi Sir.
Contenció: 1. Del que són els kits de xenó 2. Com instal·lar i cablejar correctament el xenó 3. Principi d'actuació 4. Com comprovar el bloc de foc a prop de la casa 5. Opcions d'error 6. Com ho arregles tu mateix
Del que són els kits de xenó
I doncs, sí, posem fars de xenó. Entenent-ho, podeu comprar llums per separat i un controlador especial per a un emmagatzematge segur: una unitat de bombers. Els problemes de Nyama amb tova, ty kato i dvete se es venen per separat. Però és molt més còmode i fiable, de manera que podeu portar el kit preparat, que val la pena des de:
- llum de xenó;
- bloc per zapalvane amb xenó;
- lligar els conductors.
La segona opció és bona, aquest kit inclou un dispositiu d'encesa, que s'adapta idealment d'alguna manera en relació a la característica i en termes de tipus al connector per a la làmpada del kit.
Com instal·lar i cablejar correctament el xenó
Instal·lar xenó en un cotxe no és difícil, però per això, dirigiu-lo correctament, proveu i coneixeu alguns dels matisos. Connector únic del tipus tyah e per a baixa tensió al mòdul darrere de l'endoll. Tha tryabva sí respon al tipus de base per a un llum estàndard, que canviarem.Producció industrial de dispositius de fusibles de xenó amb preses D2S, D2C, D1S, D1R, D4S, H1, H7, H11, HB3, HB4, HB5, H4.
L'últim tipus de làmpada i bloc és més dissuadit d'alguna manera durant molt de temps, com ara el kasi svetlini i el senarich bi-xenon. Però tova no vol dir que els aixafaments siguin imat dos aixafaments (per analogia amb dues espirals en un llum amb un botó a pressió). Es canvia de lluny a tancat en un conjunt tan complet, d'un obturador electromecànic especial a una làmpada, que és un corrent de llum molt ric. El propi llum controla l'obturador, que detecta automàticament el contacte del bloc H4 del mòdul per al bloqueig de seguretat.

Bombeta bi-xenó amb endoll P4
Un altre matís és que algú altre l'instal·la al xenó, és la carcassa del mòdul per encendre amb xenó, algú més substituirà l'arrencada de catomekia per una làmpada halògena. En aquest cas, n'hi ha prou amb colpejar el mòdul per començar sense problemes i instal·lar el mòdul de xenó per a una erupció al mig del lloc, i no deixar-lo perforar el cervell i després arrossegar el nou mòdul.
Ako tryabva i canvieu la unitat d'encesa danyada, togava tryabva i compreu exactament el model, alguns d'ells arrossegats a la colata. L'esquema per connectar-se de manera independent a dispositius de xenó i encès per a una graella de color borgoña en un cotxe és extremadament senzill:

Un esquema típic per connectar-se al kam de xenó és una malla bordeus
Hi ha un relé estàndard per encendre la línia de llum durant molt de temps (línia de llum kasi) tot des de l'ús d'un relé de gat. Vsshchnost tsyalat diagrama veche e sglobena en gairebé totes les apostes. Per sí, instal·leu el xenó, només el suficient per saltar el llum estàndard, col·loqueu el llum de xenó en un altre lloc, deixeu-me connectar el mòdul d'encesa i connectar el mòdul del connector a la làmpada estàndard.És per aquest motiu que trieu la unitat d'encesa amb el connector del llum estàndard cato.
També tenien una làmpada amb una base H4, després una bugia al bloc d'encesa per a dos tres pins més, i el circuit de la connexió era fàcil de canviar, per exemple, també es va instal·lar una làmpada de xenó i el "bi" es va instal·lar - amb una persiana.

Gràfic d'enllaços Bixenon
Aquí, enceneu la línia de llum (12 V al pin 2 i 3 del connector), tanqueu-la a una posició i baixeu-la (12 V al pin 2 mateix) a l'altra.
Mides abans de tard
Cal muntar el xenó a la colata si amb la pròpia bateria apagada, després a la sortida cap a la unitat d'encesa i la làmpada en estat de treball i la tensió és potencialment mortal (vegeu la secció següent).
A més, la làmpada de xenó s'escalfa molt durant el funcionament (més de 200 graus centígrads) i el contacte accidental pot provocar l'esgotament.
Principi d'actuació
Amb instal·lat al bloc de xenó per a zapalvane vsichko izglazhda i vsichko, deixeu i entengueu el principi de treball i, sí, ensenyeu com eliminar els errors, no ho sento. Hi ha una manera de veure l'esquema clàssic al bloc darrere de la trampa:
Esquema de connexió al bloc darrere del fusible per a xenó
D'alguna manera, podeu veure al diagrama de la botzina, un dispositiu d'encesa de xenó no és un dispositiu electrònic difícil, alguns dels quals són de:
- oscil·lador amb un cicle de treball variable, sloben al xip U1;
- potent clau push-pull T3 - T4;
- Transformador de treball TR1 povisavash;
- transformador d'encesa amplificador addicional TR2;
- rectificador / multiplicador de mitja ona d'alta tensió D9-D12;
- la unitat de control està encès i el corrent T1, T2 està funcionant.
En el moment en què s'encén, el generador de l'arrencada i els transformadors TR1 i TR2 s'aturaran i funcionaran. La tensió al bobinatge secundari de TR2 va arribar a uns 3 kilovolts, que és suficient per a la destrucció per una espurna. De vegades, utilitzant espurnes entre els buits, de vegades generant un impuls d'encesa (a través de TR3), de vegades donant un llum.
Vznikva razrushvane en una distància plena de gas, lampata "fusible". Al mateix temps, el tokt el menyspreava, augmentant-lo. Els reguladors de tota l'operació no són divertits, excepte TR2 i el sòl i controlen el corrent de la làmpada, controlen el funcionament del cicle a l'impuls del generador amb l'ajuda de la modulació PWM. La tensió de treball s'estableix a la làmpada (uns 85 V), alguns també la donen suport al camp donat.
Com si comproveu el bloc per al fusible de la casa
És difícil aconseguir-lo per comprovar el treball a la unitat d'encesa sense equips especials per a alta tensió. L'única opció és utilitzar una làmpada de xenó gran i guardar-la d'una bateria de 12 volts o emmagatzemar un bloc, algú pot utilitzar un corrent de fins a 5 A a una tensió de 12 V. (crump). En el cas contrari, hi ha la possibilitat de danyar els transformadors d'alta tensió.
Opcions d'error
No, honra el mal funcionament del xenó, es mostra d'alguna manera de la següent manera:
- El pet no brilla gens.
- El pet està encès, però parpelleja de manera intermitent.
En el primer cas, l'interruptor del bloc de muntatge es va cremar, el conductor dels mòduls d'encesa per a xenó o la làmpada es va equivocar, o el relé o l'interruptor de l'interruptor de la llum es va danyar. Ima i tzhen variant ssshchite símptomes: el dispositiu en si no funciona.
Ako fart instant, tinc tres opcions:
- Perd el contacte a guardar conektori per ureda o lampata.
- La humitat ha envaït el lampat e en el connector.
- El dispositiu encara no va "morir", però l'enviava a una altra persona, és a dir, per mullar-se en cas d'humitat o danys periòdics a l'aïllament a alta tensió.
Com et repares
Hi havia una vegada, Kazakhs, una unitat de xenó per a zapalvane és un dispositiu electrònic complex, alguns dels quals poden ser reparats per un especialista amb experiència. Això és per protegir-se, si el dispositiu no funciona o si està malament, l'única possibilitat és un xofer normal i un reemplaçament de la unitat d'encesa de xenoni per una de nova. Podeu, desmuntar-lo, experimentar i enviar una reparació independent al bloc de zapalvane a xenó: obre el dispositiu, assequeu-lo, dirigiu l'avís a la bufanda, canteu llocs sospitosos. Però, per regla general, les mercaderies sovint tenen un resultat positiu.

Tosi el mòdul per a zapalvane no està connectat, així que és possible i comproveu el mocador si hi ha un mal funcionament.
Si s'atura qualsevol avaria, es poden fer forestals i ser eliminades, i si es tenen els coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica. Col·loqueu-los nets i secs, els bushoni, els conductors de filferro, els relés i les claus es substituiran des del lloc adequat.
Hola! Ima i una altra opció, pel bé d'un pet, no brillen: el lampat que hi ha és escandalós. Lesno se "lekuva" va ser substituït per un dispositiu cremat amb un nou tipus.
Per tant, crec que es pot acabar parlant de mòduls d'encesa de xenó. Ara ja saps com estàs, pots tu mateix i svrzhete i dori i eliminar els errors del sistema del far de xenó.
