Com triar i manejar bi-xenon h4
Potser tots els motoristes són conscients de la llum de xenó, però quan fan servir el pensament "bi-xenó", arruïnen molt. En l'article, analitzarem com és el bi-xenó, com funciona i com instal·lar-lo al teu cotxe.
Contenció: 1. Com un bixenó 2. Muntatge automàtic si directe al cotxe 3. Preglat per a bons models 4. Legal o no
Com un bixenó
Una làmpada de xenó convencional és una única font de llum, que pot funcionar amb una línia de llum llarga o, en alguns casos, amb una línia de llum. Les làmpades bi-xenó són universals: es poden encendre i apagar, convertir-les d'una font per a una llarga línia de llum a una font per a una llarga línia de llum i viceversa. És a dir, hi ha un llum de recanvi per dos.
Com treballar
Izglezhda, com ho pots esbrinar? Slagame dos colby de xenó per analogia amb dues espirals, cato en una tassa halògena i un combo. Però només hi ha un kolbat en bi-xenó! Una mena de coberta bi-xenó de primer pla.
bixenó H4
Es veu una bombeta de xenó, coberta amb una pantalla metàl·lica especialment dissenyada. A la llar, la lampata sovint està oberta, el fons està tancat amb l'excepció d'una petita ranura, que es blanqueja amb una fletxa.
A la imatge, està clar que veus el xoc, en aquest cas apareix la descàrrega i, com a resposta, la resplendor no cau de la ranura. Un bixenó així brilla a la mateixa muntanya. Camarada, guarda la llum. Ako mou el matràs a la base, la cambra emissora està més avall de l'obertura i el dispositiu està més enrere i brilla cap avall. La majoria de les vegades, els fars brillen al far i company, millor il·lumina les línies.
Com puc moure el llum directament des de la pantalla? El secret és senzill.Es basa en un electroimant bi-xenó e-scree, que literalment tanca la font a la llum, mou la ranura. Es basa en una làmpada bi-xenó i és força massiva. Anem a baixar la pantalla i anem a veure-la com un pentagrama.
Treball amb electroimant Bixenon
Es queda apagat magnèticament: el lampat es troba a la seva posició original, "tancar" està activat. En aquesta imatge, l'electromagnètic està actiu: "lluny" no està encès. Tova e tseliyat truc.
Sobre el blanc. Amb alguns models de cobertes bi-xenó, no moveu el llum, sinó una cortina addicional, que es troba en la posició normal (l'electroimant està apagat) mentre la ranura està tancada a la pantalla. Tova no és imprescindible per a nosaltres, però no és útil i ho sabem.
Per què voldríeu fer una foto amb una etiqueta Bixenon H4? Com a mínim, els connectors sense muntar de la llum bi-xenó samata i kato cyalo. Tot és senzill: aquest tipus de font de llum és compatible amb la mida del terra i la clau que hi ha a sobre amb una làmpada halògena H4. Aboca la unitat, plega els altres sense cap modificació al farovet.
Com és diferent de la daurada bi-xenó
Moltes vegades la daurada bi-xenó se barkat amb la daurada bi-xenó. Tova amb dispositius completament diferents! Hi ha alguna manera de mirar la imatge de la lent.
Daurades Bixenon (Bileni)
Aquí, numera l'espectacle:
- Daurada.
- Cortina mòbil amb electroimant.
- El bloc per a la gestió en un electroimant.
- Cadira per a llum de xenó comuna H1.
En el makvame hi ha una ruïna i, en control del vel, organitzar-se d'alguna manera durant molt de temps, i així i per una línia lleugera. I la daurada convertint el disseny en un far acabat, Makar i sense carrosseria. La làmpada bi-xenó es pot encendre sola o no, però necessito fars.
Què és millor: bi-xenó o bilens?
És difícil dissuadir-te inequívocament de les preguntes. Ako veche imame fars especials per xenó, togava e prou si comprar bixenon i el problema està solucionat. Ako nyama fars, togawa, solucioneu-ho, la lent és convenient i Eutin: només podeu colpejar tots els fars estàndard, alguns d'ells juguen papers en un cos protegit i res més.
Muntatge automàtic si directe al cotxe
Razbrahme bixenon, una mica d'experiència i instal·lar-me a la nostra cola en lloc de l'halògen H4 estàndard. Pels premis al farovet, no un tryrabva:
- 2 xenons H4.
- 2 blocs per zapalvane per biksenon.
- 2 pins H4.
- 2 díodes o relé de 5 pins del cotxe (segons el circuit seleccionat).
Dispara el díode i inverteix la tensió a partir del mínim de 25 V i el corrent del mínim de 10 A. Adequat, per exemple, 10A10, 1N4007, 1N5408, IN5822. Reletata tryabva sí imat grup incloent contactes. Per exemple, el producte és adequat:
Relé d'automòbil amb grup de contacte únic
Instal·lació
En primer lloc, una làmpada bi-xenó, tryabva i s'instal·larà al far. No és tan difícil, però és el mateix que H4 en relació a la impressió i la clau. Izvadame halogen, vkarvame bixenon. Però no sóc un sol matís, que és una prova i vet aquí, es pren previsió:
- podeu estar segur que la làmpada no està instal·lada completament, afegiu els elements al far, després mesura-la a la làmpada de xenó i encara sembla una làmpada halògena més la pantalla;
- com un pet en una stakloto ima, una gorra reflex estàndard, togava sobre un bixenon tazi a capaca tryrabva i bde premahnata (la mateixa una i l'altra). A la imatge, a la vall, el tirador va marcar la marca.
La tapa reflex de Bixenonova es pot treure
Fixirame bloc d'encesa a les proximitats immediates del llum al principi, de manera que hi hagi prou conductor per a això. Gairebé tots els mòduls d'encesa estan tancats hermèticament, de manera que podeu triar qualsevol lloc convenient. Si la instal·lació s'ha completat, es pot considerar completa, però podeu deixar el bi-xenó correctament.
Esquemes estàndard al cable
Durant més temps, us donaré dos esquemes senzills per enllaçar amb bi-xenon i que podeu escollir per vosaltres mateixos si - tamiseu vosaltres mateixos.
Amb díode
L'esquema és bastant senzill i gairebé tot, des dels coneixements bàsics d'enginyeria elèctrica, pot ser ombrívol.
Díode de pressió de cable de precommutació bi-xenó
Desmunteu-lo, torneu-ho a provar i recolliu dos d'aquests esquemes: un per a tots els fars. Un rastre de la kato verigata e sglobena, revisant acuradament el bloc vzichko i svyarzvame shiftovia del bloc de Borgonya estàndard, que està més eliminat de la làmpada halògena.
Hola! Ako kolata vi ima és la polaritat invertida (a més del tyaloto), togawa només canvia la polaritat de l'interruptor al díode i la polaritat al km emmagatzemat del bloc darrere de l'encesa.
Amb relé electromagnètic
El circuit Tazi és una mica més complicat, en lloc d'un díode, el llum es connecta a través d'un relé. Potser sí, és sgloben d'alguns, algú sap com mantenir un poyanik en si i sí un parell d'esquemes. Kato cyalo, tècnic de ràdio entusiasta de l'automoció (possible principiant). Malgrat tot, li van retreure que e és alhora esperançador i "correcte".
Circuit de commutació bi-xenó mitjançant relé electromagnètic
D'alguna manera en el cas anterior, tancarem la verigata, en el cas d'un pessic, sovint al connector de l'estàndard, mantenint el contacte a la làmpada halògena, que es pot treure.
Preglat per a bons models
Ara anem i pazaruvame i mirem l'assortiment.Fixem-nos, potser no és bo, però els models de làmpades bi-xenó són prou interessants.
STARVISION H4 ALTA/BAIXA
No trobeu un model coreà amb una panxa a partir de les 1000 hores, però el preu de 400 rubles no està preparat. per conjunt. Les làmpades bi-xenó Takiva estan disponibles per a gairebé tothom. Un altre predomini d'aquests productes redueix el percentatge de matrimoni, que no supera l'1-2%. La disputa del fabricant és un flux de llum, una làmpada s'elimina de la conca al llarg del pendent i la forma, corresponent al flux d'halogen. És a dir, quan es va canviar en un amb un amic, el llinatge del tall és nim i canvia-lo.
llum bixenó STARVISION H4 ALTA/BAIXA
L'absència d'alguna cosa al treptè a la llarga línia de llum en el tosi del model de bixenon s'osiguryava des d'un imant permanent, s'utilitza algun rastre a l'electroimant, la làmpada es fixa de manera fiable en la posició ordenada.
H4 4300k PROLUMEN ALTA/BAIXA
Tosi biksenon e-po-skyp (1300 rubles), però ima vida operativa de dos-cinc - 2000 hores. La característica principal és la caixa de plàstic, que pràcticament no està calenta, per la diferència del metall. Els dispositius s'oferiran en colors i temperatures de 8000K, 6000K i 4300K. El disseny especial per al cos de l'osiguryava es basa en la resistència a cops i vibracions del bi-xenó.
Bixenon H4 4300k PROLUMEN HI/LOW
Contrasta l'AMOR
Kit preparat per instal·lar biksenon en lloc d'halògens. Cada llum és un aixafament de Philips, que té una llarga vida útil (fins a 3000 hores) i un període de garantia de fins a 18 mesos. La característica principal del kruskat es retalla amb precisió a l'elèctrode, com a resultat, per alguna raó, es cuita una mica al vapor i el dugat és més amable. La tecnologia Tazi s'ha desenvolupat per skypi i fabricants de làmpades d'alta qualitat.
Kit bi-xenó Contrast FAVORIT
A més, la qualitat del producte està garantida per C`N`B, que controla cada detall de tot el procés de fabricació. Verno e, che preu per un conjunt de lliurament electrònic d'un temple - 4100 rubles.
H4 5000k 35W UKC
Pjlen i vysokokachestven establerts per a montiran amb llum bi-xenó en lloc d'halògens H4. El kit amb la làmpada inclou mòduls d'encesa, relés, connectors, cables d'instal·lació a la canonada corrugada i instruccions detallades d'instal·lació. No cal comprar res. Marcar el producte i UKC. La potència de cada llum és de 35 W, la temperatura de color és de 5000 K. El preu és de 1800 rubles.
Kit Bixenon H4 5000k 35W UKC
Legal o no
Substituïu els halogens per xenó. Quants coneixements hi ha per CAT? En resum, yama sí se haresa. Nyama CAT, yama shofyori sobre l'aproximació dels mitjans exaltats. I així parvite només ser castigat, togava amb el ressò de tot és molt pitjor - amb un lliscament de la bufetada, és travessat per l'estaca de l'ima, trobar les conseqüències. I està bé, si no t'estigues a tov, però tot s'esgota de l'escòria al farovet de la pèrdua.
I encara cec. No és d'estranyar per què tal revisió de la granja col·lectiva de xenó se narich. El cas és que el control xenó necessita un far especial, però halogenita en tot cas, yama, sí, esborraran la vora necessària i encara brillaran, kadeto i sí otidat.
Què té a veure això amb la legalitat, hi ha un munt de kazvam, només cal que obriu el Codi per a infraccions administratives a la Federació Ruskata, membre 12.5, part 3:
3.La gestió del vehicle, en la prednata sovint per algun automuntatge d'aparells de llum, algú que floreix a la línia de llum i el règim per a l'obra no es veurà dissuadida de sol·licitar “Dispensa bàsica per a l'ingrés al Ministeri de Ferrocarrils abans de l'explotació i deute amb l'oficial per les marques de seguretat d'Osigurete”...
Caldo, menja les tesis "Razporedby bàsic":
3.1. Llançar, veure, florir, col·locar i treballar en un dispositiu d'il·luminació externa no us dissuadirà de buscar un disseny per a un mitjà excel·lent.
E, control, d'alguna manera se cas, al cap. Normes de circulació, «Llista de disfuncions, en virtut de les quals es va suprimir l'explotació del vehicle de transport», capítol 3, clàusula 3.4.
3.4 Al dispositiu d'il·luminació no hi ha difusors o s'utilitzen tots els difusors i llums, cosa que no es veurà dissuadida per la visió d'aquest dispositiu brillant.
Nashiyat biksenon aconseguint una qualitat miserable vsichki. Què és la globata per a tova? Sí, no, només privat del dret a gestionar el Ministeri de Ferrocarrils durant un període de 6-12 mesos. E, has de matar més, o potser bloquejaràs el fusible.
Un razbrahme com el bi-xenó, com treballar i com distingir-se de la daurada bi-xenó. El que importa a la instal·lació, és tu decidir-ho, però si no el vols arruïnar, llavors llegiràs l'estatut, el pots instal·lar tu mateix i convertir el bi-xenó en colata si.
PredishnàXenonPregled per a connector de xenó D2RPròximXenon Descripció i mòduls d'encesa de xenó preglats D2S