Com podem triar i muntar un focus per a una cola?

Els reflectors d'automoció o, com diuen, "polylei" estan a l'aire gairebé des del moment en què arriben a la parvata kola. Però per a alguns és simplement modern, però l'atribut és inútil, per a altres és realment un ajudant en la feina i la vida quotidiana. Com podem seleccionar i instal·lar el focus correcte per a l'estaca? Ho descobrirem més tard.

Contenció: 1. Característiques 2. Qui pot ser útil 3. Com i on sí se montira on kolata 4. Preglat per a models interessants 5. Can daat globeni i per kakvi sumi

Característiques

Quina diferència hi ha entre un focus de cola i un focus normal? Nyama és sensible a moltes diferències, ty kato device imat és una mateixa tasca, però existeixen. Triem-ne un de bàsic.

• rendibilitat… Molta propietat important en focus per estaca. Dory quan el motor està en marxa, fenerche que consumeix molta energia no és un regal. Tova és una preproducció d'un generador i un sistema elèctric per a un cotxe. Però a l'aparcament i treballar amb tal fenerche, és a dir, sí, aprimar o dory i "matar" el bateriyat i portar-lo a peu. Opció Nai-kind i disseny LED;

Foc led de cotxe

• compacitat… El focus sobre el kolata e tsyala din golem del problema per al samata kol i per a l'aigua. Instal·lat a kachulkata, el mateix gledkata proper. A la corba: per a les qualitats aerodinàmiques d'un cotxe amb un barzo shofiran. E, quan et trobes en condicions difícils, encara l’arruïnaràs més (a la fi, amb brocat, és una merda, és un aparell de katoto i una trampa, està ben arreglat), per exemple, per a un clon;

D'alguna manera se kazva, sent la diferència

• resistència als cops i vibracions... Tot tipus de focus de cotxe tryabva i izdirzha al camí al llarg de la incisió nay de les espines, d'alguna manera i sí "matant" d'obstacles arbitraris, per exemple, conduir al darveta o hrasti;
• grau alt dimecres a la tarda... El dispositiu tremola i és costós a la recessió de la temperatura del golem i en qualsevol moment en un mal moment: eliminat, pluja, boira, pols. Per tant, era important per a mi instal·lar el propi projector per a una estaca en un cotxe amb un grau de protecció d'almenys IP56;

El focus del cotxe Tozi és resistent a la pols i a l'aigua

• emmagatzemar amb baixa tensió… Tova iziskvane és evident. Els cotxes de Povecheto tenen un sistema elèctric de 12 o 24 volts màxim. Per sí, estalvieu, per exemple, un projector de 220 V, i després compreu un convertidor. La consumació d'Osvent tova per al corrent (a través d'un canal de Borgonya) d'un dispositiu d'aquest tipus pot i pot resultar difícil;
• retorçant el disseny... Gairebé tots els focus dels cotxes tremolaven i per això s'arrosseguen fora d'un reflector (tarsach), que vol dir una cosa així com trebva i això és per tota la plana. Mentrestant, treballar amb ell és fàcil, fins i tot convenient. Ako tryabva sí encendre el reflector del cotxe des del compartiment, després el dispositiu que trepitja i ima gira tot el mecanisme amb retràctil elèctricament i comandament a distància o sí està situat al capó o corba, de manera que es pot accedir des del compartiment .

Serveix a Barza, el servei pot i gestionar aquests reflectors al cotxe directament des del compartiment, que farà baixar el visualitzador de pàgines.

Els canvis d'elecció a la muntanya de la qualitat es troben en els focus comuns (els focus, per exemple, són rotatius), però en un motorista hi ha una manca d'e-probablement l'excepció, la regla trencada.

És especialment commovedor que estigui enfosquit de l'aire a l'altre costat de la línia de llum. enrere kjm sdzharzhanieto ↑

Qui pot ser útil

Ara resolem el problema basant-nos en el principi de la necessitat d'un cotxe LED projectors i d'alguna altra manera són útils:

• serveis especials: bombers, metges, bombers, Ministeri de Situacions d'Emergència, etc.;
• lovtsi i ribari;
• turistes amb cotxe;
• motorny sporty - d'alguna manera professional, taka i amateur;
• xofers corrents que treballen dur en les difícils condicions de la nit.

A la llista de stav és obvi que el projector d'una estaca per a molts cors no és calúmnia i "ostentació", sinó que realment cal alguna cosa.

Per a molta professió, val la pena un projector per una estaca enrere kjm sdzharzhanieto ↑

Com i on sí se montira on kolata

Tinc moltes opcions per a un montirane per a un focus per a una estaca, depenent del disseny d'una estaca concreta, la destinació d'una làmpada i el desig del propietari. Nay-lesniyat i l'opció indolora per al cotxe es fixa al sostre del maleter.

Fars LED d'automoció, muntatge al maleter a la corba

Ako yama tronc, togawa pots instal·lar la dgata i fixar el focus a la colata top nei. Alguns cotxes dori i mat especials oberts per a tov, com Renault Sandero, per exemple. Ako yama dupki, togava trebva i prova el dha s sakopchalka per al clavegueram.

Fixació al d'gata kam especial obert (fuita) i drenatge del kam

Un mètode controvertit interessant és fixar els fars d'un cotxe amb un imant. En primer lloc, la lampata pot ser enderrocada per tosi, començant a qualsevol nivo a tyaloto (en un pokriva, kachulkata), i en segon lloc, segons sigui necessari, de manera que el reflector pot ser barzo i ser derrocat i el mountiran és un barzo molt sensible.

Muntatge sobre una tavana sobre un cotxe amb base magnètica

Ako el projector de la kolata també està realitzant la funció de la pre-llum addicional, togawa ima smysl da go fixirate top armor (ako ima takawa) o top armor. A Tozi, el cas del lampat és nim i il·luminant el kapak i sí, anem a l'aigua.

Perquè sí, envieu el camarada, potser sí, poseu-lo i trenqueu el predazitel de l'armadura i probablement l'armadura de plàstic, però el camarada no té sentit crític amb l'aposta, un buit fortament fet a casa al tyaloto.

Reflectors de cotxes muntats a l'armadura (en blanc) i a l'armadura enrere kjm sdzharzhanieto ↑

Preglat per a models interessants

I ara hi ha temps per mirar-ho, esbrinar-me, fer-ho, models de cotxes, focus LED, ofertes del sector.

Cercador de fars amb comandament a distància

Girar el reflector amb estaca amb comandament a distància

Dosta és un model convenient i interessant, makar i no nay-evtiniyat. El reflector està equipat amb un suport magnètic i es pot muntar de qualsevol manera relativa. El dispositiu està protegit del foc al cotxe. Apte per a cotxes amb una tensió bordeus de 12 o 24 V. Mecanisme de bressol elèctric, controlat per un comandament de ràdio sense vida amb una circumferència de fins a 200 m.

Dispositiu a la capa del cotxe

El projector està equipat amb 10 LED CREE amb una potència total de 50 watts. La temperatura de color és brillant a 6000 K amb un flux brillant generat a partir de 4100 lm. La carcassa del far del cotxe està feta de plàstic ABS resistent als impactes. El preu previst per al kit és d'uns 7500 rubles.

SM 6101

Foc de cotxe SM 6101

Aparell compacte i senzill per a totes les condicions atmosfèriques amb instal·lació fixa i major grau de protecció.Protecció contra tensió constant en el rang de 10-30 V, potència total al LED 10 W. Vidre protector al far del cotxe de policarbonat, carcassa d'alumini. Temperatura de color a 6000 K amb un flux brillant generat a partir de 700 lm. El dispositiu té tres modificacions: Flood, Spot, Combo.

Reflector per treure l'estaca SM 6101

Interval de temperatura de funcionament: de -45 a +60 graus centígrads. Grau de protecció del medi ambient IP67, mesura per a làmpada de 50x50x60mm. El mecanisme sísmic giratori es mesura horitzontalment i verticalment. El preu previst per al model és de 1600 rubles.

SM 6203B

Foc de cotxe amb filtres substituïbles SM 6203B

Dispositiu compacte amb graus de protecció més alts. Sooty e està estacionari, el mecanisme per girar és rugir. Oferint tot, des de quatre filtres per a diverses condicions meteorològiques. Protecció de malla bordeus 12 o 24 V, potència en el focus i 20 W. Daurada de policarbonat, cos d'alumini.

El dispositiu també està equipat amb quatre LED CREE de 5 W

El grau de protecció del medi ambient és IP67. La temperatura de color és de 6000 K amb una sortida de llum de 1020 lm. Hi ha tres modificacions: Flood, Spot, Combo. El rang de temperatura és de -45 a +60 graus centígrads, el preu previst és de 2.800 rubles.

SM 6051-45 5,5"

Reflector de cotxe SM 6051-45 5,5″

Dispositiu compacte de forma rodona amb un alt grau de protecció. Equipat amb LED CREE per a una potència total a partir de 45W. La sortida de llum és de 3900 lm, la temperatura de color és de 6000 K.

El focus Tozi és bastant compacte per la seva potència.

El grau de protecció del medi ambient és IP67.Làmpada d'automòbil i dues posicions al enfocador: lluny, a prop. Interval de temperatura de funcionament: de -45 a +60 graus centígrads. Dimensions - 140x100x150 mm. El preu previst és de 5500 rubles.

SM6029S-240

Tira LED SM6029S-240

Tira LED brillant per a tezhko natovarvane (foc lineal per a estaca) amb instal·lació fixa. És capaç de produir un corrent de llum a partir de 16.800 lúmens a una temperatura de color de 6.000 K. Protecció durant un curt període de temps - IP67, tensió de protecció - de 10 a 30 V. La forma enrevessada del sector golam osigurava al receptor.

Tova dispositiu ima forma complicada

Ima tres modificacions - Flood, Spot, Combo. Les fundes estan fetes d'alumini, brisa i policarbonat. El rang de temperatura de treball és de -45 a +60 graus centígrads, la longitud per lach és de 108 cm. El preu previst és de 17.000 rubles.

LED GV1210-27W

Dispositiu ultra prim compacte amb suport magnètic. Potser sí, posa-ho tot sobre el pes. Sgloben per LED CREE amb una potència total de 27 watts. Oportunitat de flux de llum des de 1800 lúmens, temperatura de color - 6000 K. Mecanisme sísmic giratori. La classe de protecció del medi ambient és IP67.

Vaig mirar el focus de l'estaca, vaig treure-la del bastidor magnètic

El dispositiu protegeix del niu al fusible, la tensió de funcionament és de 12-24 V. El rang de temperatura de funcionament és de -45 a +110 graus centígrads, la mida és de 118x118x40 mm, la longitud del conductor de protecció és de 3 m. El preu previst és de 17.000 rubles.

enrere kjm sdzharzhanieto ↑

Can daat globeni i per kakvi sumi

Triem un reflector per a una estaca i triem la millor manera d'instal·lar-lo. Fem una ullada a quant de temps és legal la modificació d'un cotxe.

Com reaccionen els ministres davant el CAT en cas d'aquesta auditoria?

La funció s'instal·la en el punt de mira per a una sèrie de canvis en el disseny del cotxe, de manera que quan està en el disseny de la llei, se suposa que s'introdueix en QUALSEVOL TIPUS de canvi, que no és previsible des del disseny de fàbrica. Ako colata es ven amb un maleter i un de pobre, entreguem uns reflectors i guies posteriors ko colata yama, tots els quals és més probable que es perdin en el disseny. Per a aquesta iniciativa, podeu obtenir un mínim de globus o sortir amb un avís (membre 12.5 del Codi per a infraccions administratives de la Federació Ruskata, part 1).

Però és millor aturar-ho amb més o menys calma quan llenceu el maleter i munteu el kenguryatnik, llavors és millor des de l'estricte deu per al sistema d'il·luminació. Tova e desmuntat: el maleter o la bandera de l'antena difícilment es portarà a la desgràcia, però està encegat a l'estaca amb la "granja col·lectiva-xenó", està enganxat al far, es pot provocar un problema . Decocció de tots els membres del 12.5 del Codi per infraccions administratives a la federació Ruskata, però en part 3.

3. La gestió de la instal·lació de transport, en particular, per a algun automuntatge de l'aparell de llum, floració a la línia de llum i la modalitat de treball d'algú no es veurà dissuadida de la sol·licitud del “Desemborsament bàsic per al permís de transport de fons abans de l'explotació i el deute per al funcionari de la persona per a la identificació de les marques de seguretat ”, condueixen a la privació del dret i control del Ministeri de Ferrocarrils durant un període de 6 mesos a 1 any amb decomís per un dispositiu menor i dispositiu.

Descobrim les tesis "Pertorbació bàsica", o aviat, apèndix d'elles "Llista de condicions i disfuncions en què es va retirar l'explotació d'aquest vehicle":

3.1. Llançar, veure, florir, col·locar i treballar en un dispositiu d'il·luminació externa no us dissuadirà de buscar un disseny per a un mitjà excel·lent.

Els focus de cosir només cauen sota el punt tazi! Per tant, per a instal·lacions no autoritzades al "polyley", destruïm la primera vegada tozi polyley, i l'hora següent i el dret a governar l'aposta durant sis mesos o un any. D'acord, no? És possible, però si es defineix la condició:

1. "Polyleyat" no és proporcionat pel fabricant per al cotxe, però exactament en la configuració, que és com un cupichme, tozi "polyley" no és així. Analogia propera e, per què són els buits de l'armadura sota el DRL, la mateixa línia de llum són les fitxes.
2. El reflector del cotxe està certificat i provat per a una avaluació de seguretat per a un cotxe concret (no un model!) I respondrem la documentació del producte.

Des d'un punt de vista privat, el propietari dels cotxes, mekokazan, "prelitat", "polylei" estàndard de ty kato kolite són molt rars. El segon punt és factible, però encara més sensat són molts nervis, força, mitjans i desgast de sabates, que no es pot buscar cap projector. Val la pena, que és necessari, o realment es busca!

Es pot plegar i cobrir? Uvi, yama, però ajuda'm a excloure alguna cosa, sí, cobrir alguna cosa - tot està ple de colata ima promyana en disseny si. L'única opció acceptable és portar un focus magnètic de cotxe. Izlyazoh, parlem, per pescar - descarregar. Vlizash a la ciutat - izlitash. I tova, quina sella al revés no és una bomba, no és un jugador. Iskam és karam.

Està fet.Però suposem que la primera etapa de preminati, pragoveta satapitsirani, comprar sabates noves i instal·lar un focus a kolata és absolutament legal. Us oblideu que està tancat, l'enceneu i ho proveu? I no és raonable! Okazva vet aquí, che tryabva sí que saps com fer servir aquests projectors correctament. Tuk vlizat en vigor les normes de moviment. Paràgraf 19.6 decocció:

19.6 El reflector i el far fins i tot es poden utilitzar per si mateixos des de fora de la població del lloc en absència d'un vehicle que s'apropi. A les zones poblades, aquest far fins i tot pot utilitzar-se per reg per a mitjans de transport, equips per instal·lar fars intermitents blaus i sons i senyals especials quan es realitza una tasca de servei urgent.

La pregunta és senzilla, però no la pots treure. Vlyazoh en calamarsa: apagueu o enceneu la "llum intermitent" estàndard amb una sirena, que és oficial i precipitada. Veure i moure l'estaca des de fora de la ciutat, ho tornaré a excloure. En un cas contrari, també es va incloure el membre 12.20 del Codi d'infraccions administratives de la Federació Ruskata "Violació de les normes d'ús d'un dispositiu d'il·luminació". Verno e, che el càstig no és estrictament sensat, agudament per a una instal·lació il·legal: l'avís en si o el mínim globus.

Ara ja saps com triar i instal·lar legalment (o il·legalment) un reflector a la colata i veure el seguren, pots fer-ho tu mateix i fer la feina i no fer estúpides.

PredishnàFloodlights Rating per a projectors LED per a bateriesPròximSpotlightKakvi lampi sa montirani in a spotlight